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  • 強化產業(yè)鏈安全和技術進步,中國新能源汽車有彎道超車機會

    來源: 21世紀經(jīng)濟報道中國新能源汽車有彎道超車的機會,必須是全產業(yè)鏈、核心技術與國際化等方面的超車。日前,比亞迪宣布自2022年3月起停止燃油汽車的整車生產,未來比亞迪在汽車板塊將專注于純電動和插電式混合動力汽車業(yè)務。比亞迪由此成為全球首個正式宣布停產燃油汽車的車企。與其他傳統(tǒng)燃油車企業(yè)不同,比亞迪汽車從誕生之初就走兩條路線,由于在動力電池領域的長期積累,在新能源汽車領域的技術優(yōu)勢更強,因此,比

    2022-04-20 fxb

  • 一季度我國新能源汽車產銷兩旺 行業(yè)轉型加速

    2022年初以來,中國新能源板塊遭遇短期回調。Wind數(shù)據(jù)顯示,截至6日收盤,新能源汽車概念指數(shù)跌1.43%,今年來跌幅超過20%。隨著比亞迪、造車新勢力等車企一季度產銷數(shù)據(jù)陸續(xù)出爐,機構認為,2022年新能源汽車銷量預期向好,看好板塊中長期機會。2022年我國新能源汽車銷量有望突破500萬輛 資料來源:開源證券 6日早間,比亞迪公布2022年3月產銷快報,公司當月實現(xiàn)新能源汽車銷量104878輛

    2022-04-19 fxb

  • 中國2022年一季度新能源汽車高速增長

    廣汽埃安銷售2.03萬輛,同比增長189%;小鵬汽車交付1.54萬輛,同比增長202%;理想汽車交付1.1萬輛,同比增長125.2%;哪吒汽車交付1.2萬輛,同比增長270%;零跑汽車交付1.01萬輛,同比增長200%;蔚來汽車交付9985輛,同比增長37.6%……4月1日,部分新能源初創(chuàng)車企發(fā)布了亮眼的月度“成績單”,其中,前5家企業(yè)月銷超萬臺,同比增速均超一倍。3日,比亞迪宣布,3月份已停產燃

    2022-04-18 fxb

  • 深職院為職業(yè)教育帶來哪些“先行示范效應”?

    最近,深職院又雙叒叕火了。3月18日,深圳職業(yè)技術學院(“深職院”)發(fā)布2022年招聘公告稱,擬公開招聘132個博士、副高及以上職稱崗位和63個碩士等其它崗位,其給出的薪酬待遇不敢說秒殺業(yè)界但也是極具競爭力:博士學歷起薪38萬/年,副高職稱以上起薪44萬/每年,碩士學歷起薪23萬/每年,具有三年相關工作經(jīng)歷的碩士起薪26萬/每年!3月19日,深職院官宣,該校連續(xù)七年高居中國科教評價網(wǎng)“金蘋果全國高

    2022-04-15 fxb

  • 取消中職教育呼聲下,中職學校如何正名并逆襲?

    “兩會”期間,與教育相關的提案議案以及人大代表和政協(xié)委員關于教育的各種言論紛紛登上熱搜,如取消中考、初高中合并、十二年義務教育、學前教育免費等等,其中有人大代表關于中職教育的言論備受關注。日前,全國人大代表甘華田在接受采訪時表示:伴隨著科技創(chuàng)新和產業(yè)升級,未來工廠企業(yè)需要開“數(shù)控機床”的“高級藍領”,而不是傳統(tǒng)意義上的“技術工人”;初中畢業(yè)后就進入職業(yè)教育,學生的知識儲備不足,達不到未來智能制造業(yè)

    2022-04-14 fxb

  • 智能網(wǎng)聯(lián)時代汽車傳感器發(fā)展趨勢預測

    2022年全國兩會期間,多位汽車行業(yè)人大代表提出了包括建立法律規(guī)范體系、打造操作系統(tǒng)生態(tài)、保護汽車數(shù)據(jù)隱私、推動國產車規(guī)級芯片產業(yè)化等多項智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關建議。構建智能網(wǎng)聯(lián)汽車體系化優(yōu)勢,已成為汽車產業(yè)人的共同愿景和汽車產業(yè)發(fā)展的遠景目標。對智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)體系的強力推動也將使車用傳感器迎來快速發(fā)展的重大機遇期。一、 自動駕駛推動單車傳感器搭載量激增 智能網(wǎng)聯(lián)汽車是通過搭載先進的車載傳感器、控制器

    2022-04-14 fxb

  • 新能源車漲價背后原因分析

    近期,新能源汽車價格“漲”聲迭起。包括特斯拉、小鵬、比亞迪、哪吒等在內的新能源車企紛紛發(fā)布調價公告,普遍漲幅在3000元到10000元不等,也有車企上調價格近3萬元。面對愈演愈烈的漲價潮,消費者不禁發(fā)出疑問,現(xiàn)在到底適不適合入手新能源車? 總體來看,針對這一輪新能源車漲價潮,市場上認為主要有兩個原因。一是最近包括鋰、鎳等動力電池重要原材料價格猛漲,環(huán)環(huán)傳導,車價被迫抬升;二是我國自2013年開始實

    2022-04-13 fxb

  • 智能網(wǎng)聯(lián)汽車決定中國汽車行業(yè)勝負 無人駕駛將是最終目標

    【文/道哥說車 聽風吟】“如果把新能源汽車比作上半場,智能網(wǎng)聯(lián)汽車比作下半場,中國汽車行業(yè)上半場取得了很大成效,但決定勝負還在下半場”,全國政協(xié)經(jīng)濟委員會副主任苗圩在中國汽車百人會論壇上表示。把智能網(wǎng)聯(lián)汽車提升到“決定勝負”的高度并非沒有道理,近年來,新能源汽車的發(fā)展固然屬于主流,但智能網(wǎng)聯(lián)汽車的廣譜性無疑更廣,甚至“智能網(wǎng)聯(lián)”這一名詞已經(jīng)漸漸成為了乘用車的競爭點。互聯(lián)網(wǎng)科技在汽車產品中扮演越來越

    2022-04-12 fxb

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